Ķīnas filtra eļļošanas filtra smēreļļas filtrs LF655

Ķīnas filtra eļļošanas filtrs smēreļļas filtrs LF655 Piedāvātais attēls

Īss apraksts:

Nosūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produktu etiķetes

Izmērs

Ārējais diametrs: 78 mm

Iekšējais diametrs 2: 65 mm

Augstums: 100mm

Iekšējais diametrs 1: 57 mm

Vītnes izmērs: 3/4-16 UNF-1B

Ieteicamais speciālā instrumenta daļas numurs: LS 7

Pildviela/papildu informācija 2: ar vienu pretvārstu

OEM

FORD: 1961 451

FORD: 5012 551

FORD: 5022 799

FORD: YL4J 6714 AA

VISPĀRĒJIE MOTORI: 7984326

VISPĀRĒJIE MOTORI: 93156668

KOMATSU : 15208-H8916

KOMATSU : 37Z-020-F201

KOMATSU : 37Z-020-F201L

KOMATSU : 37Z-02O-F201

KUBOTA : 66021-3606-0

KUBOTA : HH660-36060

NISSAN: 15208-13201

NISSAN: 15208-55Y00

NISSAN: 15208-60U00

Savstarpēja atsauce

BOSCH: 0 986 452 023

BOSCH: 0 986 452 552

BOSCH: P2023

ČEMMPS: LS 252

ČEMMPS: PH 2827

ČEMPIONS: C 109

ČEMPIONS: C109/606

ČEMPIONS: COF100109S

TĪRIET FILTRI: DO 341

TĪRĪT FILTRUS: DO 834

COMLINE: CNS11215

COOPERS: Z 522

CoopersFiaam: FT4981

COOPERSFIAAM FILTRI: FT4981

CROSLAND: 694

DELPHI: FX0054

DIGOMA: DGM/O 951

DONALDSON: P550711

Kādi ir eļļas filtra defekti?

Eļļas filtra defekti ir šādi: eļļas lampiņa lec, eļļošana nav gluda un eļļa ir sadegusi.Tālāk ir sniegta atbilstošā informācija: 1. Eļļas filtrs, kas pazīstams arī kā eļļas režģis.To izmanto, lai no eļļas noņemtu netīrumus, piemēram, putekļus, metāla daļiņas, oglekļa nogulsnes un kvēpu daļiņas, lai aizsargātu dzinēju.Eļļas filtri ir sadalīti pilnas plūsmas un dalītās plūsmas.Pilnas plūsmas filtrs ir virknē savienots starp eļļas sūkni un galveno eļļas kanālu, lai tas varētu filtrēt visu smēreļļu, kas nonāk galvenajā eļļas kanālā.Divertora filtrs ir savienots paralēli galvenajam eļļas kanālam, lai filtrētu tikai daļu no eļļas sūkņa sūtītās smēreļļas.2. Normālos apstākļos dažādas dzinēja daļas tiek ieeļļotas ar eļļu, lai nodrošinātu normālu darbu, bet metāla gruveši, ienākošie putekļi, augstā temperatūrā oksidētas oglekļa nogulsnes un daži ūdens tvaiki, kas rodas detaļu darbības laikā, turpinās sajaukties. Eļļā pēc ilga laika samazināsies eļļas kalpošanas laiks, kas smagos gadījumos var ietekmēt normālu dzinēja darbību.