SWK 2000/10 SWK 2000 10 dīzeļa ģeneratora degvielas ūdens separatora filtra komplekts
SWK 2000/10 dīzeļģeneratora degvielas ūdens separatora filtra komplekts
dīzeļa filtru komplekts
Dīzeļa ģeneratora filtra komplekts
Degvielas ūdens separatora komplekts
Informācija par izmēru:
Garums: 14,6 cm
Platums: 11 cm
Augstums: 31,3 cm
Uzziniet vairāk par separatoru Separator SWK 2000/10
SEPAR 2000 ir universāls degvielas filtrs, kas piemērots jebkuras jaudas dīzeļdzinējiem.Pilnīgi jauna daudzpakāpju centrbēdzes sistēma atrisina galveno dīzeļdzinēju problēmu - 100% ūdens un netīrumu atdalīšana, kas nepārtraukti veidojas degvielas tvertnē - galvenais dīzeļa iekārtu iznīcinātājs.
1992. gadā Villijs Brods nomāja.Filtrtechnik” izstrādāja Separ-2000 paaudzes degvielas filtru kā efektīvu sistēmu ūdens un cieto daļiņu atdalīšanai degvielā.Gan ūdens, gan daļiņas izraisīs priekšlaicīgu dzinēja nodilumu un prasīs dārgu apkopi.
Filtrs nodrošina, ka dzinēja sadegšanas sistēma vienmēr ir tīra degviela, un attīra ūdeni un netīrumus, izmantojot trīspakāpju atdalīšanu un vienpakāpju filtrēšanu.Separ-2000 ierīce palielina dīzeļdegvielas iekārtu (pastiprināšanas sūkņu, augstspiediena sūkņu, sprauslu, vārstu un virzuļu) kalpošanas laiku 4-5 reizes, ievērojami samazinot augstās nomaiņas un apkopes izmaksas, vienlaikus pasargājot vidi no nepilnīgas degvielas sadegšanas. Kaitīgas emisijas.
Degvielas filtrs SEPAR-2000-apsildāms un neapsildāms ūdens separators un degvielas filtrs.
Separ 2000 ir uzstādīts degvielas sistēmas ieplūdes kolektorā, starp degvielas tvertni un pastiprinātāja sūkni.
SEPAR filtri SWK 2000/5/50 / N un SWK 2000/10 / N tiek uzkarsēti tikai tad, kad darbojas dzinējs/ģenerators.Apkures sistēmu ieslēdz ar rotējošu pārslēgšanas slēdzi ar kontrollampiņu.Kad dzinējs apstājas, apkures sistēma tiek automātiski izslēgta.
Degvielas filtrs/ūdens separators SEPAR-2000 / SEPAR-2000.100% ūdens atdalīšana.
Separ 2000 bez kurināmā apkures
Degvielas kustības dēļ primārā ūdens un rupjo frakciju atdalīšana tiek veikta vispirms pa pasīvā ciklona iekšējo (1. un 2.) spirālveida ejām un pēc tam ārējo (3. un 4.) spirālveida kanālu.Atlikušais ūdens un smalkais pulveris tiek pilnībā atdalīti 5. stadijā, pateicoties Loesing patentētajam oriģinālajam filtrpapīra sastāvam.
Ūdens uzkrāsies caurspīdīgā izlietnē, kas ļauj kontrolēt ūdens līmeni un iztukšošanas vārsta atvēršanas laiku (parasti reizi divās līdz trīs nedēļās).Atkarībā no izmantotā filtra elementa galīgā mehāniskās tīrīšanas pakāpe ir 10, 30 vai 60 mikroni.
Separ 2000 ar kurināmā apkuri
Sildelements, kas atrodas eļļas pannas iekšpusē, efektīvi silda degvielas plūsmu un izkausē vasku.Tas ļaus izvairīties no filtra aizsērēšanas.Apkuri automātiski kontrolē termostats, kas ieslēdz apkuri, kad temperatūra ir zemāka par aptuveni +5°C un izslēdzas, kad temperatūra ir aptuveni + 10°C. Tas nozīmē, ka pat tad, ja sildītājs tiek ieslēgts, kad degvielas temperatūra pārsniedz (aptuveni) + 10°C, apkures sistēma nedarbosies.
Sildīšanas darbību nosaka, iedegot kontrollampiņu priekšsildītāja aktīvajā pozīcijā.Ārkārtas situācijā, kad temperatūra paaugstinās virs (aptuveni) +80°C, sildīšanas ierīce izslēgs siltuma drošinātāju, kas atrodas filtra korpusā, kas atrodas tajā pašā plāksnē, kur vadības relejs.Filtra uzstādīšana un savienošana ar sildītāju tiek veikta saskaņā ar uzstādīšanas instrukcijām.
