Daudzi draugi mēdz sajaukt degvielas sūkņa filtra un degvielas filtra jēdzienu.Degvielas sūknis ir uzstādīts degvielas tvertnes iekšpusē, savukārt degvielas filtrs parasti tiek uzstādīts uz automašīnas šasijas ārpus degvielas tvertnes, savienots ar degvielas cauruli, kuru ir vieglāk atrast.
Degvielas filtrs ir viens no automašīnas “trīs filtriem” (pārējie divi ir gaisa filtrs un eļļas filtrs).Degvielas filtra nomaiņas cikls ir garāks, tāpēc to ir viegli ignorēt.Degvielas filtrs tiek izmantots, lai filtrētu piemaisījumus un nelielu ūdens daudzumu degvielā, tāpēc naftas produktam ir lieliska saistība ar degvielas filtra kalpošanas laiku, taču, pat ja naftas produktam nav problēmu, pēc ilgāka laika degvielas filtrs arī tas pakāpeniski bloķēsies, un bloķēšanas simptomi būtībā ir tipiskas eļļas ķēdes bloķēšanas atteices.Arī degvielas filtra aizsērēšana ir process no viegla līdz smagam.Nelielas aizsērēšanas simptomi nav acīmredzami, taču joprojām ir jūtama dzinēja darbības stāvokļa pasliktināšanās.Nopietnas aizsērēšanas rezultātā automašīna nevarēs normāli darboties.
Tā kā degvielas filtra aizsprostošanās un degvielas iesmidzināšanas sprauslas aizsērēšanas, degvielas sūkņa bloķēšanas un citu eļļas ķēdes bloķēšanas simptomi ir līdzīgi, ja ir izslēgtas citas eļļas ķēdes atteices problēmas, jums jāapsver, vai degvielas filtrs ir jānomaina, kad parādās šādi 4 simptomi.
Pirmkārt, agrīna bloķēšana paātrina automašīnu
Degvielas piemaisījumi tiek filtrēti caur filtrpapīru slāni pa slānim, lai piegādātu degvielu dzinējam.Ja tas ir nedaudz bloķēts, dažkārt jauktās gāzes koncentrācija būs pārāk vāja, un, paātrinot, būs neliela neapmierinātības sajūta.Filtra aizsērēšanas sākuma stadija.
2. Nedaudz bloķēta automašīna sāk slikti paātrināties, un dzinēja jauda samazinās
Šī situācija ir acīmredzamāka, ja degvielas filtrs ir nedaudz aizsprostots, īpaši, ja automašīna ir pakļauta lielai slodzei, jaudas kritums ir ļoti acīmredzams, jo, ja filtrs ir nedaudz bloķēts, degvielas padeve būs nepietiekama.Nepareiza gaisa un degvielas attiecība tieši palēnina automašīnas jaudu.
3. Nopietns aizsprostojums izraisīs nestabilu tukšgaitas ātrumu un automašīnas nervozitāti
Tas ir tad, kad aizsprostojums ir nopietnāks, un maisījums nepārtraukti degs nepietiekami, un dzinējs būs nestabils tukšgaitā un nopietnāka kratīšana.
4. Nopietni bloķēts vai nespēj iedarbināt automašīnu vai ir grūti iedarbināt
Šīs parādības rašanās liecina, ka degvielas filtra aizsprostojums ir ļoti nopietns.Šajā laikā automašīnu pavada ne tikai nopietnas paātrinājuma problēmas, bet arī grūti iedarbināt, un vadīt automašīnu nav viegli.
Degvielas filtra aizsprostojums izraisīs eļļas ķēdes bloķēšanu, maisījuma attiecība būs nelīdzsvarota, un maisījums netiks pilnībā sadedzināts, kas tieši izraisīs dzinēja lielu oglekļa nogulšņu daudzumu.Lai nodrošinātu labu dzinēja darbību, degvielas filtrs parasti ir regulāri un profilaktiski jāmaina.Parasti, atkarībā no degvielas uzpildes produkta, automašīna ir jānomaina pēc 30 000 līdz 50 000 kilometru nobraukuma.Ja degvielas uzpildes produkts ir slikts, nomaiņas cikls ir jāpaātrina.Faktiski, salīdzinot ar degvielas filtru, ja mazuts ir vājš, degvielas sūkņa filtra aizsprostojums būs pirmais, kas nesīs smagumu.
Izlikšanas laiks: Mar-02-2022