Produkta izmērs

Ārējais diametrs: 94 mm
Iekšējais diametrs: 62,4 mm
Augstums: 175 mm
Iekšējais diametrs 1: 71.8mm
Savienotāja vītne: 1 1/8-12 UNF

Savstarpēja atsauce

Funkcija

Eļļas filtra funkcija ir izfiltrēt eļļā netīrumus, koloīdus un mitrumu, kā arī piegādāt tīru eļļu katrai eļļošanas daļai.

Lai samazinātu berzes pretestību starp relatīvajām kustīgajām daļām dzinējā un samazinātu detaļu nodilumu, eļļa tiek nepārtraukti piegādāta uz katras kustīgās daļas berzes virsmu, veidojot smēreļļas plēvi eļļošanai.Pati motoreļļa satur noteiktu daudzumu koloīdu, piemaisījumu, mitruma un piedevu.Tajā pašā laikā dzinēja darbības laikā metāla nodiluma gružu ievadīšana, dažādu vielu iekļūšana gaisā un eļļas oksīdu veidošanās pakāpeniski palielina dažādus dzinēja eļļas daudzumus.Ja eļļa netiek filtrēta un tieši nonāk smēreļļas kontūrā, eļļā esošie gruži tiks nogādāti uz kustīgā pāra berzes virsmu, kas paātrinās detaļu nodilumu un samazinās dzinēja kalpošanas laiku.

Sakarā ar pašas eļļas augsto viskozitāti un lielo piemaisījumu saturu eļļā, lai uzlabotu filtrēšanas efektivitāti, eļļas filtram parasti ir trīs līmeņi, proti, eļļas savācējs, rupjās eļļas filtrs un smalkās eļļas filtrs.Sietiņš ir uzstādīts eļļas sūkņa priekšējā eļļas tvertnē, un parasti tam ir metāla sietiņa tips.Rupjais eļļas filtrs ir uzstādīts aiz eļļas sūkņa un savienots virknē ar galveno eļļas kanālu.Galvenokārt ir metāla skrāpju tips, zāģu skaidu filtra tips un mikroporains filtrpapīrs.Tagad galvenokārt tiek izmantots mikroporains filtrpapīrs.Smalkais eļļas filtrs ir uzstādīts aiz eļļas sūkņa un savienots paralēli galvenajam eļļas kanālam.Galvenokārt ir divi veidi: mikroporaina filtrpapīra tips un rotora tips.Rotora tipa eļļas smalkais filtrs izmanto centrbēdzes filtrēšanu, un tam nav filtra elementa, kas efektīvi atrisina pretrunu starp eļļas caurlaidību un filtrēšanas efektivitāti.