15607-1530 izmantošana Hino
Izmēri | |
Augstums (mm) | 219 |
Ārējais diametrs (mm) | 122 |
Iekšējais diametrs (mm) | 17 |
Svars un tilpums | |
Svars (KG) | ~0.7 |
Iepakojuma daudzums gab | Viens |
Iepakojuma svars mārciņas | ~0.7 |
Pakas tilpuma kubiskais riteņu iekrāvējs | ~0,007 |
Cross Reference
Ražot | Numurs |
HINO | 15607-1350 |
HINO | 15607-1531 |
HINO | 15607-1351 |
HINO | 15607-1532 |
HINO | 15607-1530 |
BOSCH | 0 986 AF0 329 |
SAKURA | O-1310 |
ALCO | MD7023 |
AMC | HO628 |
VIC | O621 |
Izņemot elektriskos transportlīdzekļus, visām pārējām automašīnām (ieskaitot jūsu hibrīdu) ir eļļas filtrs.Runājot par kārtējo apkopi, dzinēja eļļa un eļļas filtrs ir jāmaina biežāk nekā jebkas cits transportlīdzeklī.Jā, pat jūsu riepas.Vienmēr ir bijušas debates par to, cik bieži tas ir nepieciešams, un vienmēr būs debates, jo tas ir atkarīgs.Vispārējs īkšķis ir 5000 jūdzes starp eļļas maiņu, taču tas mainīsies atkarībā no transportlīdzekļa vecuma, lietošanas un ražotāja prasībām.
cik bieži jāmaina eļļas filtrs
Ko dara eļļas filtrs?
Sākot ar sarežģītām klimata kontroles sistēmām un beidzot ar vienreiz lietojamām sejas maskām, filtri tiek izmantoti visur, un tiem ir viens mērķis: novērst lietu nokļūšanu otrā pusē.Šīs lietas var būt jebkas, sākot no lieliem putekļu zaķiem līdz dažu mikronu daļiņām, atkarībā no tā, kas tiek aizsargāts.Šī iemesla dēļ filtri ir izstrādāti līdzīgi, apvienojot vairākus papīra, auduma un/vai citu materiālu slāņus, lai novērstu noteiktu daļiņu iekļūšanu cauri.
Automašīnā eļļas filtrs uztver šos piesārņotājus un neļauj tiem cirkulēt caur dzinēju.Ja nav eļļas filtra, netīrumi un citas daļiņas, kas ir daudz mazākas par matu šķipsnu, var brīvi iekļūt dzinēja blokā un radīt bojājumus aizsērējumu un citu gružu dēļ.Ja dzinēja daļas nevar kustēties, nekustēsies arī transportlīdzeklis.
Eļļas filtri ne tikai apsaimnieko atkritumus, bet arī uztur eļļas plūsmu.Tas nozīmē, ka filtri var absorbēt tikai ierobežotu daudzumu piesārņotāju.Kad eļļas filtrs ir piesātināts, tā efektivitāte tiek zaudēta, un tādējādi jums ir neaizsargāts dzinējs.
Cik bieži mainīt eļļu?
Tāpat kā viss, kas saistīts ar transportlīdzekli, jūsu nobraukums atšķirsies atkarībā no eļļas maiņas biežuma.Biežums ir atkarīgs no vairākiem faktoriem (nevis uz to, kas norādīts vietējā eļļas maiņas veikala izkārtnē).Transportlīdzekļa vecums, ceļa apstākļi, nobraukums un jūsu braukšanas paradumi ietekmē to, cik bieži ir nepieciešama apkope.
Lielākajai daļai automašīnu īpašnieku pietiks ar ražotāja ieteikto eļļas maiņas intervālu, kas parasti ir aptuveni 5000 jūdzes.Turklāt daudziem jaunākiem transportlīdzekļiem ir iebūvēti apkopes atgādinājumi.Ja neesat pārliecināts par to, vai ievērot nobraukuma noteikumu vai kalendāra grafiku (ja nobraucat mazāk par gada vidējo nobraukumu 13 500 jūdzēm), eļļas kalpošanas laika monitora pārbaude ir droša izvēle, un, ja tāda ir pieejama, to parasti var atrast instrumentu paneļa iestatījumus vai skārienekrāna displeja transportlīdzekļa apkopes/servisa/profila izvēlnē.
Vecāku transportlīdzekļu īpašnieki var veikt vienkāršu vizuālu eļļas līmeņa un tīrības pārbaudi katru mēnesi.Neliels iegriezums pie mērstieņa gala norāda ieteicamo eļļas līmeni.Ja eļļas atzīme ir pārāk zema, varat to papildināt.Bet, ja eļļas krāsa ir pārāk tumša, tas norāda uz netīru eļļu un eļļas maiņas laiku.
Ja jūs bieži braucat skarbos laikapstākļos un ceļa apstākļos, neatkarīgi no tā, jūs ieplānosit vairāk servisa pieturu.Tā kā transportlīdzeklis un dzinējs strādā intensīvāk, eļļas maiņas intervāls būs biežāks un vairāk sliecas uz 3000 līdz 5000 jūdžu marķieriem.Īpašnieka rokasgrāmatās būs norādīti "smagi braukšanas apstākļi" kā bieži īsi braucieni, kas ir mazāki par 10 jūdzēm, braukšana bez pārtraukuma ekstremālos laikapstākļos, tālsatiksmes piekabes vilkšana, braukšana pa sliežu ceļu un regulāra braukšana nelīdzenā, nelīdzenā un/vai sāļā vietā. ceļiem.