Filtru ražotāja augstas kvalitātes kravas automašīnas dīzeļdzinēja degvielas filtrs E500KP 1457429655 PU999/1x

Produkta izmērs

Diametrs: 94,75 mm
Ārējais diametrs 1: 106 mm
Iekšējais diametrs 1: 44,8 mm
Iekšējais diametrs 2: 46 mm
Augstums: 203,5 mm
Filtra ieviešanas veids: filtra ievietošana

OEM savstarpējā atsauce

CLAAS: 00 0068 709 0
CLAAS: 0068 709 0
CLAAS: 068 709 0
KASSBOHRER : 5410900151
KASSBOHRER: 8 312 097 035 0
KRONE: 9402890
MERCEDES-BENZ: 457 090 00 51
MERCEDES-BENZ: 541 090 11 52
MERCEDES-BENZ: 541 092 03 05
RENAULT: 50 21 188 002
SETRA : 5410900151
TEREX: 42079112
AL FILTRS: ALG7500
ALCO FILTRS: MD383
BOMAG: 060 510 01
BOSCH: 1 457 429 655
BOSCH: 1 457 429 655
ČAMPS: L8994F
COOPERS: FEM 4126
CROSLAND: 4026
DONALDSON: P550762
FILTRONS: PE 935
FILTRO TECFIL: PEC3021
FLEETGUARD: FF5405
Rāmis: C5932
GUD FILTRI: M21
HENGST FILTRS: D 36 500 KP
HENGST FILTRS: D36E500KP
HENGST FILTRS: E500KP
HENGST FILTRS: E500KP02D36
HENGST FILTRS: E500KPD36
KNECHT: KX 80 D ECO
KOLBENSCHMIDT: 627FX
LAUTRETTE: ELG5517
MAHLE FILTRS: KX80
MAHLE FILTRS: KX80D
MAHLE FILTRS: KX80DECO
MANN-FILTRS: P 999 X
MANN-FILTRS: PU 999/1 X
MECAFILTER: ELG5517
FILTERS: MP446
SOFIMA: S6001NE
TECNOCAR: N600
TEHO: 7500
UFI: 092600100
UFI: 26 001 00
WIX FILTRI: 95022E

Degvielas filtra maiņas cikls

Thedegvielas filtrsnormālas lietošanas apstākļos jāmaina ik pēc 30 000 kilometriem.Ja degvielas piemaisījumu saturs ir liels, braukšanas attālums ir attiecīgi jāsaīsina.Bet kopumā mēs iesakām to nomainīt ik pēc 20 000 kilometriem.Lai iegūtu labāko nomaiņas laiku, lūdzu, skatiet norādījumus transportlīdzekļa rokasgrāmatā.
Parasti nomaiņadegvielas filtrstiek veikta, kad automašīnai tiek veikta liela apkope, un vienlaikus tiek nomainīts gaisa filtrs un eļļas filtrs.Bet patiesībā to var atbilstoši pagarināt atbilstoši auto dzinēja situācijai, jo pašreizējais benzīna ražošanas tehnoloģiju līmenis ir salīdzinoši augsts, un process no ražošanas līdz pārdošanai ir samērā noslēgts.Kilometri nav problēma.

Mainot filtru, neizvēlieties zemākas kvalitātes degvielas filtru, jo zemākajā degvielas filtrā izmantotais filtra elements ir no slikta materiāla, kuram ir ne tikai vājš filtrēšanas efekts, bet arī tas ilgstoši iesūcas eļļā.Pats filtra slānis nokritīs un bloķēs eļļu.Ceļš, kā rezultātā nepietiekams degvielas spiediens, transportlīdzekli nevar iedarbināt.Vienlaikus tas radīs arī nenormālu spiedienu degvielas sistēmā, kas tieši novedīs pie nepietiekamas dzinēja jaudas vai nepietiekamas sadegšanas, vērtīgu komponentu, piemēram, trīsceļu katalizatoru un skābekļa sensoru, bojājumiem, kā arī radīs milzīgus ekonomiskos zaudējumus.