Mobilais telefons
+86-13273665388
Zvaniet mums
+86-319+5326929
E-pasts
milestone_ceo@163.com

Celtniecības tehnikas dzinēju daļas Eļļas filtrs ME088519 priekš Mitsubishi

Īss apraksts:

Augstums: 162 mm
Ārējais diametrs: 108 mm
Iekšējais diametrs: 101.500 mm
Vītnes izmērs (collas): 1,1/8"-16 UNF
Izcelsmes vieta: Hebei, Ķīna
Zīmola nosaukums: MST
Materiāls: dzelzs + filtrpapīrs, papīrs un metāls
Kvalitāte: augstas kvalitātes
Piegādes laiks: 7-15 dienas
Sīkāka informācija par iepakojumu: 1.Pielāgots 2.Neitrāls iepakojums 3.MST iepakojums
Garantija: 5000-10000 jūdzes
Izcelsmes vieta: Hebei, Ķīna
HS kods: 8421230000


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Cross Reference

MNO
AGCO : 1930299 AGCO : 30-3498425 CATERPILLAR : 13240168
CATERPILLAR : 1R-0714 CATERPILLAR : 3I1337
CATERPILLAR: 9N-6007 FIAT: 1909130 FIAT: 5113297
FIAT: 71455273 FIAT-HITACHI: 71455273
HITACHI: 1873100700 HITACHI: 4284642
HITACHI : 4296675 HITACHI : 4429728
HuRLIMANN: 2.4419.270.0 ISUZU: 1-13200-487-0
ISUZU: 1-13200-487-1 ISUZU: 1-13200-487-2
ISUZU : 1-13240-122-0 ISUZU : 1132401600
ISUZU : 13200-487 ISUZU : 1-3200487-0
ISUZU : 132401611 ISUZU : 2945611000
ISUZU : 8943924750 ISUZU : 977801390
ISUZU: X13201008 ISUZU: YZ1878100751
IVECO : 190 9130 JCB : 08/000001
JCB: 1132006451 JCB: 1132401601
JCB : 32/925916 JCB : KBP0723
KOBELCO : 2446R332D2 KOBELCO : 2446R332D8
KOBELCO : 2451U3331 KOBELCO : ME084530
KOMATSU : L3328PP KUBOTA : 87300046
MITSUBISHI: ME 088519 PATS: 2.4419.270.0
SENNEBOGEN: 3752038924 SPERRY NEW HOLLAND: 1909130
SPERRY NEW HOLLAND: 5113297 SPERRY NEW HOLLAND: 5149813
TURK FIAT : 1909130 TuRK FIAT : 5113297 AMC filtrs: IO-347
ASHIKA: 10-05-578 BOSCH: 0 986 AF1 162
TĪRIET FILTRUS: DO 319 FILTRA FILTS: ZP 597
FILTRA FILTRS: ZP 597 A FLEETGUARD: LF3328
FLEETGUARD: LF3547 FLEETGUARD: LF3587
JAPANPARTS: FO-578S MANN-FILTRS: W 1150/2
SAKURA Automotive : C-1009 SAKURA Automotive : C-1505
SAKURA Automotive: C-6103 TECNECO FILTRI: OL4469

MITSUBISHI

Princips

Filtru izmanto, lai filtrētu sīkās piemaisījumu daļiņas, koloīdus un mitrumu motoreļļā.Lielās plūsmas pretestības dēļ tas lielākoties ir savienots paralēli galvenajam eļļas kanālam, un filtrētā eļļa nonāk eļļas tvertnē.Visbiežāk izmantotais ir gofrētais mikroporains papīra filtrs.Tas parasti sastāv no filtra korpusa, ārējā apvalka un vāka, un tas ir savienots ar centrālo skrūvi.Korpusa augšējā daļā ir eļļas ieplūdes caurule, apakšā eļļas izplūdes caurule un eļļas iztukšošanas aizbāznis.Korpusa centrālās caurules augšējā galā ir neliels eļļas caurums.Filtra elements ir uzmavas uz centrālās caurules un tiek saspiests un novietots ar atsperi.Lai novērstu nefiltrētas eļļas ieplūšanu filtra elementā no starpšīnas un centrālās atveres, augšējās un apakšējās šinas centrālajā atverē ir uzstādīts eļļas blīvējums.
Kad dzinējs darbojas, no eļļas ieplūdes caurules, izejot caur filtra elementa spraugu, eļļas filtrā ieplūst novirzītā eļļas daļa, un eļļā esošie netīrumi tiek bloķēti (filtrēti).Filtrētā eļļa ieplūst caurulē no nelielā eļļas cauruma centrālajā caurulē un caur eļļas izplūdes cauruli atgriežas eļļas tvertnē.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums